Az M3-as autópálya villanyautós szempontból egy rendkívül nehéz dió. Akiknek van helye az autópálya mentén vagy közvetlen a közelben azok nem akarnak töltőt telepíteni, akiknek nincs, azok nem tudnak helyet szerezni. A Budapesttől a román illetve az ukrán határokig vezető 300 km-es útszakaszon sokáig semmilyen villámtöltési lehetőség nem volt, majd Gödöllőnél, Debrecenben, Nyíregyházán, Hatvanban és Gelejen is megjelent egy-egy töltő a nagy szolgáltatók hálózatának tagjaként.…
Tegnap este a helyére került és nagyjából este 8 óra óta használható a legújabb, M3-as autópálya menti villámtöltő Nagyfüged Határában. A Miskolc és Budapest között pont félúton (mindkét város központjától ~95 km-re), az autópálya lehajtótól mindössze 1,7 km-re lévő töltőállomást a Nova Future Zrt. telepítette. A Villanyautósok Közösségének Facebook csoportjának tagjai Nyers Tamásnak, a cég vezérigazgatójának köszönhetően az utóbbi időben betekintést nyerhettek a töltőtelepítés bürokratikus…
Magyarország déli, délnyugati területei egyelőre az ország keleti részéhez hasonlóan nem bővelkednek elektromos autó töltőkben. Ha nem is sokkal, de egy darab három szabványos töltővel a héten javult a helyzet, Harkányban ugyanis a gyógyfürdő közelében letelepítették a város első villámtöltőjét. Az 50 kW-os DC és 22 kW-os AC töltést biztosító oszlopot az önkormányzat rendelte a Zsigmondy sétányon lévő parkolóba. A teljes mértékben magyar fejlesztésű, AGT…
2016. szeptemberében a Magyar Kormány pályázatot hirdetett az elektormobilitás jegyében, hogy az egyre népszerűbb villanyautózáshoz szükséges töltő infrastruktúra kiépülhessen. A Nemzetgazdasági Minisztérium erre a célra 1,25 milliárd forintot különített el. A pályázat 100%-ban finanszírozott, vissza nem térítendő támogatást jelent a 15000 fő feletti települések önkormányzatai számára. Az egy projektben maximálisan beszerezhető töltőállomások darabszáma a települések lélekszáma alapján lettek meghatározva. lakosság száma (fő) támogatással beszerezhető berendezések…
